一、歷程

　　寒去春來群花陸續開，正是逍遙騎車季節來，台灣哈雷俱樂部提供魔鬼鐵人十項騎乘任務，吾自2013-6-22六月鳳凰花開之際，在大貓車友共遊屏東「東港鮪魚季」起而行，歷經9個月半，終於在2014-4-6大貓車友陪跑最後一項一年五萬公里，最終的150公里里程，目的地新竹漁港十九公里海鮮餐廳，之後轉進西濱藍色公路下午茶，行程圓滿結束，抵達終點，成為第七位（Lucky 7）完成鐵人十項。



　　鐵人十項騎乘，每次當我跨上哈雷重機再出發，三魂七魄無時無刻，都跟隨著澎湃引擎浪聲而在移動，並且享受著每一哩路，悠遊也好、狂野也罷的奔放，沿途切風而過的風景，都像在洗刷我的心靈，每一次抵達目的地卸下安全帽，都不是終點，而是征服另一個路段以及另一個層次的自我。大貓俱樂部的朋友們，沒有您們精神常相左右，我不可能做到如此的貼切。再次感謝！

二、驚險

　　(1).2013-9-11要前往南投縣魚池鄉潭南部落的潭南國小，晚上約8點，導航機把我導入騎進一條人行道，路越來越陡，心裡正滴咕著，靠！完蛋了！已經走了約100公尺不可能退回，用一檔催緊油門，突然一個小轉彎水泥路一半已流失，前輪陷入....慘了....啊了一聲，向左倒車了。



　　關掉電門引擎熄火，突然發現天好黑，深山裡伸手不見五指，耳聞四下嘰嘰吱吱蟲叫聲，心裡雖然不會怕，但是心想完蛋了，摸黑回頭找人幫忙，剛才有經過住人地方有5分鐘以上路程（應該有2公里以上）,如果上不去要請人抬起400公斤機車下山也不可能，在那爾呆站看著躺在地上的機車，約5分鐘後，自己試著把機車扶起來，但是太重了，而且每搬動一下，車子就往下坡滑動，還好打檔踏板可以摸到，先打入一檔防止後輪滑動，還好路的左側有欄杆（否則倒車霎那，人可能摔落山谷），腳踏著較高處的欄杆，左手抓手把，右手抓行李箱護桿，一股作氣，竟然有神力幫助似的把機車扶正了。

　　再來機車竟然發不動，原來是已經吃備用油，車子前高後低，引擎吸不到油（此路約是30度陡上坡），只好慢慢退一點，讓後輪往右貼山壁較高處，終於轟一聲發動引擎了。催緊油門用一檔收放收放，慢慢衝上頂點，整個過程大概有30分鐘。到達頂點竟然發現，滿身大汗，手在發抖，停在路邊讓心理平靜一下再走。



　　(2).2013-8-5一個人獨闖上帝的部落－司馬庫斯新光分校，髮夾彎多，路小粹石也多，騎乘一小時餘最驚心動魄的路段，抵達目的地和一位開車上山旅客聯天，才知道這段路一年多前一輛小巴士摔落山谷死了十幾人，一時感覺毛毛的，只好先出發在前等他開車一起下山。





　　(3).2013-9-16晚上9點多一個人跑台東池上偏僻的廣原國小，照好相片正要離開，突然出現五、六隻狗狂吠，並且跟在車後狂追，因為天黑要注意前路，有點怕狗兒突然衝過來咬上大腿，哈哈！有時真的想太多，不要作虧心事，應該就不會那麼倒楣。

三、什麼動機要跑鐵人十項？

　　哈雷的廣告詞：每一個男人一生中都要擁有一部哈雷。但那是不可能每個男人都能擁有的，然而我認為既然有福氣擁有了一部哈雷，就要創造出屬於自己最經典的一項盛舉，這不是要讓自己感覺榮耀，而是要：「只要平安完成了，這不會是一場夢饜，腦海會挪出空間，小心存放，不使成煙，讓記憶蠢蠢欲動，時時刻刻值得人生回味。」

　　2010年6月Ultra Classic到手那一刻，翻閱隨車附件一本「哈雷魔鬼鐵人十項」，直覺那是不可能的任務，爾後風聞有兩位南部鐵人誕生，我又認為不可能做假吧！只是有一點蠢蠢欲動的感覺，2012年6月真正讓我「俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月」的胸懷大志起而行的，是讀到Norman撰寫採訪飛哥十項鐵人文中一句：『酒且斟下，某去便來』。哈哈！真是桌上捏柑的感覺啊！就這樣憨憨的開始Google地圖，用心規畫線路行程，撩下去吧！

　　我騎車的感受,不在於追求速度的刺激，而是在於漂浮悠哉的感覺。讀過莊子思構的逍遙遊本是超乎人間一切遊戲的境界，其實你也可以把騎車當作逍遙遊修行。現在十項鐵人完成了，雖不能修行成仙而悠遊於無邊際之天地的虛空大道，但是能悠遊於台灣每一個角落，已離「真」逍遙遊不遠矣！

《人生瀟灑走一回,座騎伴我切風吹,細數世事何所貴,騎車忘機樂心蕊。》

四、給想要挑戰的朋友建議

　　鐵人十項並沒有想像的困難，只要規劃好路程，盡量避開夜間和雨天，再加上睡眠充足再出發，悠遊海岸線,穿梭山林間,奔馳於平原,累了就休息喝咖啡，你也可以輕鬆完成。尤其一日環島千里行程，幾位挑戰過的前輩都說很痛苦，而且耗20多小時才完成，他們都是晚上12點沒睡覺就出發，起先因為精神亢奮還好，但是到半路就累垮了，邊騎車邊愛睏是很危險的行為。