每月精選騎士故事一篇,除在此與所有家族夥伴分享、並將贈送精美紀念品一份。
「我的騎士列傳」請寄至 [email protected]
所提供之文字圖像必須為不侵害他人智能財產權者;若文字有誤,本會保有修改權利
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- 分享很寶貴的哈雷騎士經驗
- 2011/01/14
在此很感謝能獲得陳店長同意,分享此信件內容給所有的夥伴們,希望能透過再次的提醒與有如守護家人般的關懷,
讓我們一起享受安全至上,專屬樂趣的哈雷生活。
教練您好
這是一個在心中 放了好久的事情
他必須說出來 我的心情才能解放
我的哈雷在西濱摔車 讓我的心情盪到谷底
當天在台北您很熱情的招待我們 吃那個你很辛苦買到的漢堡
當天南下回台中 在快到家時發生了意外
晚上躺在床上休息 幾位同行的車友打電話來關心
當天你也來電關心我 還跟我說要去縣政府投訴那路很爛而摔車
但是我心中當時想的是 哈雷的車怎麼那麼爛
明明路很直很平 沒有任何的岔路
怎麼車子會突然的晃動 一瞬間就摔車了 摔的莫名奇妙還好人只有擦傷
再來就是修車漫長的等待 心情真的很不平衡 我到底是怎麼摔的
心中只有一個答案 就是車子有問題 一定是車子的問題
再來剛好有一個安駕的課程 我因為肩膀擦傷 所以就退掉了
一直到安駕的前一天 台中哈雷一直希望我去上上這課程
酥餅大哥也把他的愛車借我
上課之前 您先上了一堂課 就是發生事故一定會有兩個因子的碰撞
這個課在新人時期 您就在台中哈雷地下室 上過課
上完課後就是下午的實際操練
大太陽底下 您竟然在那站了好幾天了 不禁讓人佩服
訓練的過程讓我吸取了好多的經驗
尤其是過彎時 您不斷的強調 要看遠方而不是看前方
從那以後 我每次過彎 都會想到教練的叮嚀 要看遠方
不是看前方 則身體自然會帶你過彎
所以我過彎的技巧才漸漸的成熟 雖然我已經騎過一萬多公里
在等待修車的過程之中 我那心中的不滿與不平 從未削減就是車子有問題
等待的過程 幾乎快得到憂鬱症 還好在DK協助下先拆了其愛車的零件給我
才讓我有車可騎 感謝台中哈雷的協助
此時心中的不滿與不平 從未削減就是車子有問題
直到交車那天 自己連續兩天重返現場 把車停在西濱公路上
也不管那些大貨車呼嘯而過 我用我自己的雙腳來回走過那一段路
去感受這懸在半空中的路 我認為很安全很直的路
結果我找到答案了 那路是波浪型的 微幅的波浪型
但這只是一個因子 另一個因子就是我騎太快了
哈雷的車子根本不能 應該是說大部分的兩輪車子 根本不能在高速行進
它就是西濱南下與北上148-152公里 這一段這路真的是太有規則了波浪型
此時的我心中豁然開朗 就是這一段看似安全 其實充滿危險
這是一個因子 另一個因子是在此種路況下 我騎太快了
幸虧我命大 全身的哈雷安全裝備 帽子衣服鞋子 還有哈雷機車的設計讓人跟車子都一直線的往前 如果碰到護欄 我想人車大概都完蛋了
車修好後 我還試車定速一百 放雙手可以騎一公里 車子真是好的沒話說
還有當時心中一味的怪罪哈雷車子有問題
所以一直對你的課程有所懷疑
原來我是錯的 在此跟您說一聲抱歉
希望教練以後上課能夠特別提這一段路 給所有騎哈雷的朋友知道
這段路真的很危險 前輩說過誰不想在安全的狀況下 試試車子的性能
所以我當初就是認為安全 但是實際上 這段路充滿了潛在的危險,
如果過彎摔車是自己技術不好 但是路況不好而摔車真的是冤枉
在此再次感謝教練也對自己心中的無知跟教練說抱歉
真的很感謝您在安駕的教導
陳坤鎮敬上
以上均是陳店長當時穿著的騎乘裝備,希望透過圖片的分享,能再次提醒各位夥伴們,騎乘時務必穿著整套的必要防護騎乘裝備。
才能長長久久的透過安全騎乘,享受哈雷專屬樂趣。